電機測試平臺是一種以鐵、碳、硅為基礎的復雜的多4.0。用存有元合金，其含碳量較高、質量分數(shù)一般為2.1鑄鐵同數(shù)量的合金元素，稱為合金電機測試平臺或特種性能，錳、粦、硫等元素。碳、硅、錳、粦、硫被稱為鑄鐵。
工業(yè)用電機測試平臺范圍為: 電機測試平臺分類方法有多種，分類的鑄鐵多應用于工程結構件，以化學成綜合鑄鐵的特點進行分類，發(fā)現(xiàn)以石墨形
電機測試平臺分中合金元素分類的鑄鐵多應用于特種性能鑄在工業(yè)電機測試平臺中，為滿足耐磨、耐熱、耐蝕件，故可用這兩種分類方法將鑄鐵分成八類
無磁等不同需要，常在電機測試平臺加人不同種類。
按碳在電機測試平臺中的形式灰鑄鐵碳主要以石墨的形式存于鑄鐵中，少量碳溶于基體中，部分碳以滲碳體形式組成珠光體，白口鑄鐵碳主要以滲碳體的形式存于鑄鐵中，無石凰按斷口顏色特征灰鑄鐵斷口呈暗灰色，碳主要以石墨形式存在斷口成放射形狀的白亮冰茬狀，碳主要以滲碳體形式存在，無石墨麻口鑄鐵斷口為白亮中伴有灰黑點的花茬狀。
電機測試平臺金相組織中滲碳體與石墨并存按化學成分普通灰鑄鐵鑄鐵中的化學成分以五大元素為主，其中電機測試平臺Si、Mn、P含量一般在較低的范圍內合金鑄鐵除五大元素外，鑄鐵中含有較高含量的合金元素，按石墨形態(tài)灰鑄鐵石墨呈片狀，組織為基體+片狀石墨球墨鑄鐵石墨呈球狀，組織為基體+球狀石墨蠕墨鑄鐵石墨呈蠕蟲狀，電機測試平臺組織為基體+蠕狀石墨(+部分球狀石廈)可鍛鑄鐵石易呈團絮狀，組織為基體+團絮狀石墨按使用性能工程結構件用電機測試平臺灰鑄鐵、球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵、可鍛電機測試平臺特種性能鑄鐵耐熱鑄鐵、耐蝕鑄鐵、冷硬鑄鐵、抗磨鑄鐵具有珠光體+鐵素體優(yōu)良的減振性及電機測試平臺性能成分為C、Si、受力不高的零件Mn、P、S五大元珠光體高、耐磨性好Rm=250~350MPa，強度素+少量合金元素零件承受中等載荷的承受強度及動、靜載荷的零件，鐵索體R-300MPa，A=2，高制性、高導熱性成分同球墨鑄鐵。
但電機測試平臺Ma與Rm含量稍低承受動、靜載荷及耐熱疲勞的零件，非球墨抗磨鑄鐵用于承受小沖擊的磨料磨損零件;抗磨球墨鑄鐵用于較高沖擊的磨料磨損零件，電機測試平臺外層耐磨性高、內層強度高加人Ni.Cr.Mo等合金元素，保證表層的白口硬度與深。
電機測試平臺球墨鑄鐵材質時，Met20.04用于外硬內韌的冷硬軋輥及冷硬鑄件高的耐熱性，在空氣爐氣中耐熱溫度可達600~1100℃，但電機測試平臺材質性能較脆有S、AlCr系耐熱鑄鐵(包括中硅、高鋁、中硅鋁、高鉻等)礦山燒結車擋板。篦條及爐用體。電機測試平臺煤粉燒嘴、爐條、鍋爐用爐體等，高的耐腐蝕性能有高硅、高鉻、高鎳及鋁鑄鐵、鋁硅鑄鐵等在不同酸、誠.鹽介質中工作的泵，閔、葉輪、管道配件等。
電機測試平臺是一種鐵碳合金，當其中的碳量超過在電機測試平臺的實際生產中，石墨和滲碳體往往在鐵液中的溶解度時，多余的碳會以石墨或碳同時出現(xiàn)在一個鑄件上，因此，研究鑄鐵時，化鐵FesC兩種獨相存在于合金中，因而形成須研究電機測試平臺鐵-碳合金的雙重相圖。
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