1、架橋機的前支輪箱和中支腿反托輪箱組可旋轉(zhuǎn)，以滿足小半徑彎橋的架設(shè)要求。

2、架橋機的主梁梁節(jié)之間由銷板連接，架橋機的總長度可以通過減少主梁梁節(jié)以滿足該橋機在小跨徑架設(shè)條件下的過孔和架梁要求。

3、架橋機中支腿輪箱組是雙向行走的兩對輪箱組，即縱移輪箱組和橫移輪箱組,該縱移輪箱(反托輪箱組)與主梁下弦接觸，以實現(xiàn)橋機過孔。當(dāng)架梁時反托輪箱組不工作,橫移輪箱組橫移,實現(xiàn)架梁要求。

4、架橋機的起重小車可以橫移偏一側(cè)起吊，架邊梁時，先將邊梁放在鄰近的中梁橋墩上，然后將起重小車橫移到待架邊梁的一側(cè)，起吊邊梁并使架橋機整體橫移到位。采用天車偏吊架邊梁可以最大限度的減少前、中橫移軌道懸臂部分的彎矩，使架橋機架設(shè)邊梁既安全又方便。

5、架橋機采用三個支撐點過孔，前支撐點為反托輪箱組，中支撐點為帶有伸縮缸的后支腿，后支撐點為帶配重梁的運梁車，中支撐點可緩沖主梁在過孔時中托輪箱組的壓力。

    湖北荊州架橋機租賃公司要求操縱架橋機時要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、平安、合理”始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。單導(dǎo)梁式架橋機適用于跨距短，重量輕，結(jié)構(gòu)空間小的工作場所。 雙導(dǎo)梁架橋機適用于跨度大，起重量大，施工空間寬的場地。    

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